再開発進化
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再開発でこれから、
新たな価値への期待高まる「勝どき」

「リビオレゾン勝どきnex」が誕生する勝どきエリア周辺では、5年、10年後の近い将来に向けて、様々な再開発事業等が推進中。都心の新たな生活舞台として発展を遂げようとしています。

#KACHIDOKI MAP
#KACHIDOKI MAP
現地周辺エリア概念図

サキドル、未来価値へ。
再開発事業等で変わる、
暮らす都心へ。

2024!
「晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業」
◎2024年 竣工予定※1【確認中】
◎施行地区面積/約18ha
◎主な計画概要:住宅・公共施設(幹線街路など)
晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業HARUMI FLAG(晴海フラッグ)
晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業HARUMI FLAG
(晴海フラッグ)(2024年度竣工予定)
2020!
「月島一丁目西仲通り地区第一種市街地再開発事業」※1
◎2020年 建築工事完了予定
◎面積約0.7ha
◎主な整備内容:公共施設、住宅・商業・駐車場など
月島一丁目西仲通り地区第一種市街地再開発事業
月島一丁目西仲通り地区第一種市街地再開発事業
(2020年度竣工予定)
2028!
「勝どき東地区第一種市街地再開発事業」※1
◎2028年 建築工事完了予定
◎面積約3.7ha
◎主な整備内容:公共施設、住宅・商業・業務・公益的施設・駐車場等
勝どき東地区第一種市街地再開発事業
勝どき東地区第一種市街地再開発事業
(2028年度竣工予定)
ROUTE2!
「環状第2号線(「豊洲〜築地」間)暫定開通」※2
東京都が整備を進めている東京都市計画道路環状第2号線のうち、豊洲?築地間を暫定的に開通。築地大橋も完成し利用可能。2022年度の全線開通を目指しています。
築地大橋
築地大橋
RENEW!
「勝どき駅リニューアル」※3
大江戸線「勝どき」駅の利便性向上を図るため、新設ホーム及びコンコース、出入口(A3a)供用を開始しました。
勝どき駅A3b出口
勝どき駅A3b出口
TSUKIJI!
「築地市場跡地 活用案検討中」
東京都は、「築地まちづくり方針」を策定。未来へ向けて有効的な活用案を検討しています。
BRT!
「都心と臨海地域を結ぶ、BRTプレ運行予定」※1
環状第2号線を中心に、都心と臨海地域とを結ぶ新しい交通機関「BRT」。2020年度にプレ運行(一次)開始予定。2022年度以降、本格運行予定。
2024!
「月島三丁目南地区第一種市街地再開発事業」※1
◎2024年 建築工事完了予定
◎面積約1.0ha
◎主な計画内容:公共施設、住宅・商業・駐車場等
2025!
「豊海地区第一種市街地再開発事業」※1
◎2025年 建築工事完了予定
◎面積約2.0ha
◎主な計画内容:住宅・商業・公益施設・駐車場等
※「築地大橋」は2019年2月撮影、「勝どき駅A3b出口」は2019年10月に撮影したものです。その他特記のない写真はすべてimage photoです。

中央区は人口増加率
23区内第1位。

都内マンションにおいて都心回帰傾向が顕著な昨今、23区内でトップの人口増加率を誇る中央区。トップ3が順に中央区・千代田区・港区となっており、都心3区の中でも中央区が1位を占めるということは、中央区の暮らしやすさや将来への期待感の高さがうかがえる結果と言えます。

中央区は過去10年間の人口増加率1位
※東京都の統計(2008.1.1〜2018.1.1)より算出

賃貸マンションに
住み続けたとしたら?

例えば、賃貸マンションに35年間住み続けたときの賃料の総額は、下記のようになります。さらに大きな差は、購入すればそのマンションは自分の資産となることです。

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※掲載のエリア概念図は、各計画情報をもとに描き起こしたイメージで、実際とは異なります。尚、各計画内容・スケジュール等は今後変更になる場合がございます。ご了承ください。※1:出典/東京都都市整備局の各ホームページ参照。「豊海地区第一種市街地開発事業(中央区決定/平成30年3月時点)」「勝どき東地区第一種市街地再開発事業(中央区決定/平成30年3月時点)」「月島一丁目西仲通り地区第一種市街地再開発事業(中央区決定)/平成30年3月時点」「月島三丁目南地区第一種市街地再開発事業(中央区決定)/平成30年3月時点」「都心と臨海地域とを結ぶ東京BRTについて」。※2:出典/東京都ホームページ「環状第2号線(豊洲〜築地)暫定開通」参照。※3:出典/東京都交通局ホームページ参照。